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VIP12年
更新时间: 2023-03-03
不管是新车车主还是旧车车主,都会碰到爱车油表不能信任。新车磨合期的时候忽高忽低是常有的事,但是如果是老车,碰到刻度会忽高忽低等油表的种种“谎言”那么就要有必要“解剖”一下爱车的油路系统了。由于碰到过多宗失灵的故障,加上自己驾驶多款车型也经历过同类问题,株洲二手车收购解剖车辆里面的油泵总成,道出油表失灵**主要原因———油位传感器惹的祸。 通常,油表刻度不准确会出现以下几种情况: 症状一:油表刻度时快时慢 【具体变现】刻度显示时快时慢,特别是在刻度的前半部分下降得相对较慢,但到了后半部分就几乎快了一倍。 【专家分析】在各种油表失灵的现象中,这种情况比较常见。一般情况下,车辆的油表在从高到低下降的过程中,如果前半段可以行驶300公里,后半段就只能开100公里左右。也就是说,在前半段很多车型的油表会下降得比较慢,而过了中间刻度之后,就会下降得比较快。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种**匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。因此,对这种通病有所了解后,车主们**能够根据它的这一规律用车。 症状二:油表刻度突然下降到零上一篇:株洲二手轿车回收电话
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